用于各介质输送的管材主要有两大类：一类是金属管，另一类是塑料管。在金属管材中，钢管价格低，强度高，一直占主导地位。但由于钢管有耐腐蚀性差、易磨损、不易联接等缺点，人们一直想开发出新型管材将其取代。不锈钢管及铜、铝管等虽在一定场合下耐腐蚀性好，但长距离输送成本太高。塑料管材自从工业化生产以来，在各领域得到广*应用，特*是在排水管路施工中大量取代了传统的钢管。然而，单一的塑料管材也存在其致*缺点；一是耐热性差，长期使用温度不*过60℃；二是刚性不好、耐压性差，因而不能广*地取代传统钢管。为此众多科研及企业单位*相开发性能*加好、价格适中的新型管道。
 
一、超高分子量聚乙烯管及钢衬超高分子复合管
       超高分子量聚乙烯是一种好的工程塑料，其耐磨性，冲击强度，耐低温性好，尤*是耐磨性及润滑性，均优于其它塑料材料。但由于UHME—PE树脂分子量大（约150—400万），熔体粘度高，流动性差，因此,管材挤出速度慢，生产周期长。管材的特点如下：
1、*冲击性。 *环境应力、开裂能力、*刻划能力强，其中*冲击强度常温下是PE100的10倍以上，-30℃时是PE100的16倍以上；*开裂能力是PE100的2倍左右，而且环境温度越低，*冲击能力越强。它的这种*凡的柔韧性，使得它无需复合钢管，便可以抵御各外力冲击、地壳变形，而且比钢管*安*、*可*。
2、耐磨性是钢的4～7倍，聚乙烯、聚*烯的10倍，是PE的2.3倍，输送粉煤灰一类小颗粒浆体效果*佳。
3、是一种饱和分子团结构，化学性能很稳定，能耐各腐蚀性介质和有*溶剂的侵蚀，比聚乙烯、聚*烯、尼龙、ABS等塑料*耐腐蚀。
4、具有不粘着性，它的化学和物理*性低于普通塑料，例如聚乙烯*性为9，它*有1。比金属材料当然*低，所以普通粘接剂对其不起作用。同样，结垢物质也难以附着。只要浆体流速*到2.3～4.6米/秒，结垢就难以形成。即使长期缓慢积累形成垢层，也不牢固，容易清除。而且酸洗无需加缓蚀剂，酸洗后表面光滑如初，管壁不受侵害。
5、理论使用时间可达几*年，它的老化速度和脆化速度很缓慢，埋地使用50年，其机械性能仅降20%左右，管材防老化性能优于PE100，聚乙烯管道*老性能高出PE100管材1/4左右，*紫外线性能与PE100相同。
6、摩擦系数仅为新钢管的1/6，普通聚乙烯的1/5，橡胶的1/20，聚*烯的1/2。管道的流动系数“C”为160。而新钢管*有130，旧钢管则下降到95，对于灰浆输送这种恶劣工况，钢管的“C”指数*有60～80。而且它的耐磨性和不粘性、耐腐蚀性又可使管壁*终保持光滑畅通，流通能力高出钢管50%以上，使传输系统长期保持低压畅通状态。
7、*拉屈服强度和*拉断裂强度较高，热变形温度高出普通塑料十几度，而冷脆温度几乎没有下限，加之100*的延伸率，所以，可在较大温度范围内，承受较大的管子应力，吸收冲击载荷和关停出现的水压波动。
8、焊接工艺简便、直观、效率高，焊缝强度*过管材本体，为长距离管道，特*是中、高压管道的安装提供了方便。无需防腐，便于搬运铺设，允许根据地形变化改变走向。它的安装费用一般仅为钢管和钢塑复合管的五分之一左右。
9、价格较为适中。中等直径，中、低压管道的工程总造价比无缝钢管要低，*低于复合管和合金管道，而使用时间却高于钢管6倍以上、复合管4倍以上。
10、适用于原油集输管线，因原油集输管线大部分在偏远地区敷设，地况地貌复杂，气候变化大等不利条件，所以其优点是质轻，安装施工方便，耐低温性强，*老化，所以对原油集输管线敷设，其优点*为突出。
11．保温性能：导热系数比钢管的导热系数要小很多，因此，除有特*要求外，一般不需要采取保温措施。
11．超高分子钢管复合管解决了所有塑料管不耐高压的缺点，用钢管和超高分子管复合，可承压10Mpa以上，既耐高压又耐磨。
 
二. 化学交联聚乙烯管材
      交联聚乙烯管以高密度聚乙烯作为主要原料，通过高能射线或化学引发剂的作用，将线型大分子结构转变为空间网状结构，生产出的交联聚乙烯管材可以在-75℃—+110℃和0.6Mpa压力下长期使用。
      交联聚乙烯管材具有好的耐环镜应力开裂性、耐热性、耐蠕变性、较高的*撕裂性及*缺口开裂性，并克服了普通聚乙烯对填料的敏感性，既使配混较多的改性填料如增*剂、导电填料、阻燃剂等。
      无论是用化学方法还是用物理机械方法使聚乙烯交联，均可以改善聚乙烯的性能。聚乙烯交联后，耐热性及热强度、耐热老化性、耐环境应力开裂性、电*缘性、阻燃性、阻隔性、耐汽油和芳烃性、耐蠕变性等都得到较大的提*。缺点是耐磨、耐压性差。
 
三、铝塑复合管
       在所有金属——塑料复合管中，引人*目的是铝塑复合管。这种管的外壁和内壁各为一层高密度聚乙烯或交联聚乙烯，中间为一层薄铝板焊管；铝管与内外壁层聚乙烯之间各右一层粘合剂牢固粘结。缺点是长期使用内壁塑料管与中间铝管易剥离。
 
四、钢骨架塑料复合管
       塑料管如PVC管、PP（聚*烯）管、PE（聚乙烯）管等具有优良的*腐蚀性能，但其耐压强度较低，虽然交联聚乙烯较好地解决了耐热性和耐老化问题，但该管材仍存在刚度和耐压能力偏低，以及气液阻隔性差的问题，在一*程度上限制了其广*应用；玻璃钢管成本较高，耐磨性较差；衬塑、铝塑复合管则由于管壁内外塑料被它们包覆的钢管或铝管完*隔离开来，此类产品虽耐压较高，但在使用的过程中因金属和塑料的热收缩相差太大（线膨胀系数：PE/钢=10），长时间使用时因两者间滑动易产生剥离，仍会造成中间的金属管和腐蚀性介质接触而被腐蚀以致管道的泄漏。钢骨架塑料复合管则是结合塑料的耐腐蚀性与金属钢丝的高*度各自的优势，即管壁的内外层塑料通过管壁中间的金属网孔连接为一体，解决了因双方热收缩差异较大易剥离的问题。缺点是耐磨和耐压不及超高分子管，电熔接头不牢靠，法兰接头需经常*换垫片。